Infos zum Rennablauf
 
 
 
BMX-Rennen - Wie geht das eigentlich ?


Du kennst BMX und möchtest auch einmal an einem Rennen teilnehmen ?
Hast aber keine Ahnung, wie das abläuft und was Du tun mußt ?
Dann bist Du hier genau richtig.

Beim ersten Rennen gibt es ein paar Dinge, die zu beachten sind, dann steht einem schönen Renntag nichts mehr im Wege:

Dein Material:
Du brauchst ein BMX-Rad, das den >>Bestimmungen entspricht
(dies wird bei der "Radabnahme" kontrolliert)
und natürlich
ausreichend >>Schutzkleidung.
 
Zeitplan beachten:
Nur wer rechtzeitig zum Einschreiben anwesend ist, kann nach erfolgreicher Anmeldung teilnehmen.

Beim Einschreiben (Anmelden) müssen die Leute folgende Informationen von Dir bekommen:
- Name, Vorname
- Geburts-Datum
- Wohnort bzw. Dein Verein

Bist Du ein Anfänger, bekommst Du dann eine Startnummer zugeteilt und erhältst ein Numberplate, auf dem diese Nummer angebracht ist (Lizenzfahrer müssen sich ein Plate kaufen).
Dieses Numberplate wird am Lenker angebracht, so dass die Nummer vom Rennpersonal gut gelesen werden kann.
Diese Nummer behältst Du das ganze Jahr, daher musst Du das Numberplate bei jedem weiteren Rennen mitbringen.

Training:
Es gibt bei jedem Rennen ausreichend Training, um die BMX-Bahn kennen zu lernen.
Zuerst erfolgt sogenanntes "freies Training", später dann Training mit dem Startgatter, damit man sich mit dem Rhythmus vertraut machen kann.

Hierbei wird die Bahn immer von Beginn bis zum Ziel gefahren, man kürzt nicht ab.
Wie schnell man fährt, ist jedem selbst überlassen.
Doch auf keinen Fall darf man irgendwo auf der Strecke stehen
bleiben oder andere Fahrer/innen behindern oder gefährden !

An der Strecke gibt es das Rennpersonal bestehend u.a. aus:
- Einschreibpersonal
- Starter
- Streckenposten
- Zielpersonal
- Vorstartpersonal
Den Anweisungen dieses Teams ist unbedingt Folge zu leisten.

Rennablauf:
Nach dem Training gibt es eine kurze Pause, dann werden bald die Listen ausgehangen.
Alle Teilnehmer sind in Alterklassen und Vorlaufgruppen eingeteilt.
Man sammelt sich im Vorstart, und zwar jede Laufgruppe (=Renn-Nr.) zusammen.
Der Vorstart sieht so aus:


Bild: S.Voß
Lauf 1 sammelt sich,wo die "1" dran steht,
Lauf 2 bei der "2", usw.
Lauf 14 sammelt sich dann bei der "4", aber als 2. Gruppe,
da ja zuerst Rennen 4 durch muss.
 

Die Alterklassen findest Du in der Rubrik >>Klasseneinteilung aufgeschlüsselt.
In Deiner Alterklasse schaust Du dann, auf welcher Liste Dein Name steht.
Hier gibt es ein paar Zahlen, die Du Dir merken musst:
- Renn-Nr.
- Startplätze
- Wie viele Teilnehmer sich für die nächste Runde qualifizieren

Details dazu findest Du im >>Rennablauf.

Es werden in jeder Klasse 3 Vorläufe gefahren, für die Platzierungen gibt es folgende Punkte:
Platz 1 erhält 1 Punkt
Platz 2 erhält 2 Punkte
...
Platz 6 erhält 6 Punkte.

Die Punkte aus den 3 Vorläufen werden addiert.
Die 3 Fahrer mit den wenigsten Punkten kommen in die nächste Runde, dies kann ein Halbfinale sein oder gleich das Finale.
Alle Runden (Viertelfinale, Halbfinale, Finale) werden in einem Lauf ausgefahren, dem sog. KO-System.
Auch auf diesen Listen steht, wie viele der Teilnehmer in die nächste Runde (ausser im Finale dann) kommen.
Der Erste des Finales ist der Tagessieger, auch wenn er vorher keinen Lauf gewonnen haben sollte.
 
Es gibt auch den Fall, dass es gar kein Finale gibt, weil nur 6 oder weniger Fahrer in dieser Klasse am Start sind.
In diesem Fall fahren alle Fahrer dieser Klasse einen 4. Vorlauf (zusammen mit den Finalen), und Sieger ist dann, wer nach den 4 Läufen die wenigsten Punkte hat.
 
Zieleinlauf:
Sobald Du die Ziellinie überquert hast, musst Du Dich mit den anderen Fahrern aufstellen, und zwar in der Reihenfolge, wie ihr durchs Ziel gekommen seid. Hier kann das Zielpersonal vergleichen, ob ihr richtig steht.

Siegerehrung:
Der (schönste ?) Teil des Rennens.
Bei den Anfängern erhalten alle Finalisten (bzw. bei 6 oder weniger Teilnehmern alle) eine Urkunde.

Auf das Podest werden dann die besten 3 jeder Klasse aufgerufen.

Zur Siegerehrung behalte bitte Deine Rennkleidung an, das sieht dann super aus auf Bildern.
Schumi kam ja auch nie in einer Jeans an, oder ?!
Wenn es heftig regnet und die Rennkleidung nass ist, kannst Du auch einen Trainingsanzug tragen, Sportschuhe müssen immer sein - niemals Flip-Flops oder andere Schlappen.
 
  Bild: T.Duckhorn 
 
Wenn Du noch weitere Fragen hast, schick mir einfach eine >>Nachricht.
 


 
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